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安徽公布基础设施建设五年规划 将加大投资建设力度

来源:中安在线  毛书兵 合肥房掌柜  2017-05-24 10:40:39
[摘要]现代基础设施体系建设对于提升发展优势、促进经济增长、推动民生改善意义重大。为大力推进现代基础设施体系建设,力争通过几年努力跨上一个新台阶,为建设五大发展美好安徽提供坚实支撑,制定本规划
  ——高效畅通的商路体系基本形成。基本建成产业体系较为完整的电子商务大省,逐步建成现代物流体系和口岸发展体系。到2021年,全省电子商务年交易额超过1.4万亿元,网络零售额超过2600亿元,农产品电子商务年交易额超过1000亿元,跨境电子商务交易额达到120亿美元;建成综合保税区4个,保税物流中心(B型)6个,公共海外仓30个;口岸年进出口货运量突破5500万吨;物流业增加值超过2800亿元,社会物流总费用与生产总值比重下降到14.5%左右。

  三、重点任务

  (一)构建快速客运铁路网。

  以完善快速客运铁路网和构筑综合交通枢纽为重点,着力推进客运专线建设,提升改造既有普通铁路,加快城际、市郊(域)铁路和城市轨道交通发展,完善路网布局和结构,强化多种交通方式一体化客货运枢纽建设,构筑现代铁路交通体系。

  1.全力推进高速铁路建设。完善至全国主要城市的高速铁路通道,建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、合肥至安庆、安庆至九江、郑州至阜阳、合肥至新沂(青岛)、宣城至绩溪、南昌至景德镇至黄山、池州至黄山、合肥至南京等高速铁路,进一步扩大快速铁路网覆盖面。2017—2021年,续建快速铁路1037公里,开工建设830公里,建成1400公里。

  2.不断完善普通铁路网。围绕区域发展战略,拓展皖北、皖西地区普通铁路网,加密皖江、皖南地区普通铁路网,进一步完善普通铁路网布局。加快既有铁路扩能改造,提高铁路网质量和技术装备水平。2017—2021年,续建并建成普通铁路135公里,开工建设210公里,复线改造126公里,电气化改造1368公里。

  3.加快建设城际铁路网。建设皖江、皖北城际铁路网,提供快速度、公交化、大容量的城际运输服务,实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇、重点旅游景区之间的快速客运铁路联通,研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路。2017—2021年,开工建设城际铁路618公里,建成200公里。

  4.推动城市轨道交通加快发展。建成合肥、芜湖市城市轨道交通骨干线路,启动淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等市城市轨道交通主要线路建设。2017—2021年,续建城市轨道交通67公里,开工建设320公里,建成200公里。

  5.加强铁路综合交通枢纽建设。依托铁路重点站场,基本建成不同交通方式有机衔接的全省综合交通枢纽体系。建设合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北、宣城、亳州南等高铁站综合交通客运枢纽和阜阳北、宿州北、淮北青龙山、宣城巷口桥货运枢纽,马鞍山郑蒲港、安庆皖河新港、长风港铁水联运系统。

  (二)完善高等级公路网。

  以完善路网布局、扩大覆盖范围、提升通行能力、强化枢纽衔接为重点,统筹兼顾公路建设的“大动脉”和“毛细血管”,着力构建布局合理、结构优化、安全便捷、内通外联的高等级公路网和农村公路网。

  1.实施高速公路网化扩容工程。加快高速公路网络化建设,尽快打通省际“断头路”,大力推进“县县通”、国家和省重点扶贫地区高速公路建设,有序推进繁忙路段扩容改造,实施服务区和互通增扩建工程,提高通达通畅水平和服务能力。2017—2021年,续建高速公路598公里(含改扩建高速公路201公里),开工建设高速公路1747公里(含改扩建高速公路409公里),建成高速公路约1100公里。

  2.实施国省干线公路提级工程。以加强省际、市际联通公路建设为重点,加快国省干线公路升级改造,实施一级公路“网化工程”、二级公路“提升工程”和以路面改善为主的“品质工程”,进一步优化路网结构,提高技术等级和通行能力,提升综合保障水平,促进干线公路与城市道路有效衔接。2017—2021年,建成一级公路1500公里,升级改造二级公路4000公里,实施“品质工程”3200公里。

  3.实施农村公路畅通安全工程。以“四好农村路”为目标,推进农村公路延伸畅通、升级改造,提高农村公路通达通畅和安全保障水平,加快推进城乡道路客运一体化进程。2017—2021年,重点实施近4万公里农村道路畅通工程,实施农村公路生命防护工程2万公里、农村公路危桥改造1000座。

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责任编辑:李嘉敏

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