合肥拟建铁路沿线环境整治联席会议制度 提高效率

“三线三边”整治涉及部门较多，如何形成合力，提高整治效率？这必须使相关部门整体“联动”起来。记者昨日从合肥市铁路沿线环境整治工作2014年第一次联席会议获悉，我市将建立“铁路沿线环境整治工作联席会议制度”，明确各单位分工和职责，让整治工作更高效，让运行机制更顺畅。

“辖区有部分铁路沿线在站内，火车站及相关单位能否协调处理？”“站外有居民、企业向站内乱扔垃圾，能否请有关部门加强监管？”……会上，各县市区、开发区和铁路部门相关负责人分别发言，将亟待解决协调的问题提了出来。

今后，像这样跨部门的“三线三边”整治问题解决起来将更快捷。据介绍，我市印发了《合肥市铁路沿线环境整治工作联席会议制度（征求意见稿）》，首先明确“联席会议”主要职责，即研究制定铁路沿线环境整治计划，明确整治任务，协调督促地方政府和铁路部门共同抓好铁路沿线环境整治工作等。联席会议的成员包括市文明办、市城管局、市林业和园林局、市国土资源局、各县市区文明办负责人、上海铁路局合肥办事处及合肥工务段、合肥车务段、合肥客运段、合肥火车站负责人等。

各成员单位分工、职责也予以明确，杜绝推诿扯皮。铁路部门主要负责火车站站内场地、铁路沿线防护网内侧及无防护网的铁路路基护坡坡脚以上的环境整治工作；各县市区、开发区负责辖区内铁路沿线防护网外侧及铁路路基护坡坡脚以外环境整治、广告标牌治理、绿化美化和矿山修复治理工作；市城管局负责指导协调铁路沿线垃圾偷倒乱倒、污水偷排乱排的查处，违法建筑查处及广告标牌治理工作；市林业和园林局负责指导铁路沿线绿化工作；市国土资源局负责协调铁路沿线视线范围内矿山修复治理工作。

据了解，联席会议将建立定期例会、联络沟通、督查督办、责任追究制四项制度。联席会议将定期召开例会，原则上每季度召开一次，各成员单位之间将建立“联络员制度”，加强日常信息沟通和工作协调。“联席办”将定期不定期组织成员单位开展检查督查，对发现的问题专项督办。对工作中发现的和“联席办”督查通报的问题，相关责任单位须明确时限解决，若因解决不力或拖延扯皮引发铁路安全事故，将提交主管部门依规追责。