广州北部交通大动脉有进展 未来白云新城可直达机场

备受关注的空港大道工程又有新进展。近日，进行环评公示的空港大道三期(白云五线-机场)项目中透露，投资超过68亿元的空港大道三期计划2019年5月开工!空港大道三期通车后，人们出行可以从白云新城直达机场!

　　空港大道分为三期规划，全线南起云城西路，北至白云机场T3航站楼，呈南北走向，全长约18.65公里，规划为城市主干路，设置双向6-8车道。空港大道是白云中轴线上一条重要通道，也是广州城市门户型交通要道。

　　项目所在区域为广州西北部，该地区目前横贯南北方向的只有东部的106国道，在高峰期，存在严重的交通堵塞，未能满足附近居民出行的需求。随着未来T3航站楼的建成，该片区南北向车流量将进一步增加，从而导致更严重的交通拥堵。

　　因此，空港大道的建设是为了满足白云区发展规划的需要，促进区域经济的发展，对完善白云区、空港经济区周边道路网路建设，对串联白云区各组团片区起到重要的作用。

　　那么目前空港大道一、二、三期的进度分别如何，小编带大家一起盘点下。

　　空港大道一期106国道直达机场高速

　　空港大道一期(黄石东路—106国道)已于2015年12月运行开通，南起白云新城，与云城西路相接，北至106国道;中部经尖彭路下穿华南快速路，沿线经过3个地铁站，分别为嘉禾望岗站、黄边站、江夏站。

　　目前空港大道一期的大大完善了白云区的交通网络，从106国道可以直接通向机场高速。此外，从黄石可直达嘉禾望岗地铁站，南行10分钟左右到白云新城商圈，20分钟左右到达广州火车站。

　　空港大道二期预计今年6月建成

　　空港大道一期，向北至白云五线，被成为空港大道二期，即南至106国道，北至白云五线，已于2017年3月开工，目前仍在建设当中，预计2019年6月建成。该线路全长约3.73公里，规划红线60米，双向8车道。空港大道二期中部将与东西走向的均禾大道及新石路相交，有效打通区域交通网络。